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同時還具有粘附力好、固化后漆膜收縮率低的特點，施工過程機械強度高又是一大特點，所以被廣泛地應用在一些場所的地坪處理中。1.工程概況城市軌道車輛維修組裝基地用于城市軌道車輛修理、改造、組裝、設計、服務等。廠區(qū)主要由試驗線、機走線、停車區(qū)、廠房區(qū)及配套設施區(qū)五大部分組成，總建筑面積約7.4萬平方米。南車基地范圍內建筑物主要由組裝庫房、總裝廠房、總焊廠房、靜調廠房、解編廠房、轉向架大修廠房、涂裝廠房、辦公樓、宿舍樓、蓄電池間、油漆庫房、污水處理站、變電所、門衛(wèi)所組成。其中總裝廠房地面面積約7200㎡，面層做法為環(huán)氧自流平，此區(qū)域地面需要上氣墊車，對基層平整度要求較高，平整度為±2mm。
基層處理：施工基層應平整、粗糙，清除浮塵、舊涂層等，達到C30以上強度，并作斷水處理，不得有積水，干凈、密實。不能是疏松土、松散顆粒、石膏板，涂料、塑料、乙烯樹酯、環(huán)氧樹脂，及有粘接劑殘余物、油污、石蠟、養(yǎng)護劑及油膩等污染物附著。新澆混凝土不得少于4周，起殼處需修補平整，密實基面需機械方法打磨，并用水洗及吸塵器吸凈表面疏松顆粒，待其干燥。有坑洞或凹槽處應與1天前以砂漿或膩子刮涂整平，超高或凸出點應予鏟除或磨平，以節(jié)省用料，并提升施工質量。
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為了保持空氣流通，如果空氣不流通，應采取強制通風措施，養(yǎng)護溫度應在10℃以上，相對濕度應小于80%。4、如果施工現場有垂直面或臺階線，應先用膠帶標記這條線，然后先建造垂直面。
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